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京华时报讯(记者黄菲菲)作为混合动力技术的领导者,丰田早在2005年就在中国导入了普锐斯车型。尽管普锐斯在全球销量已经突破300万辆,但高企的售价让这款车型在中国陷入了销售困境。今年下半年,搭载国产油电混合双擎动力核心组件的两款车型将上市,丰田希望通过更为亲民的价格重新发力中国市场。按照规划,未来混动车将占同级别销量两成。

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